Montage achterlichtglas `65-`68

achterlichtglas(1).jpg

achterlichtglas(2).jpg

achterlichtglas(3).jpg

Verwijder het oude rubber.

achterlichtglas(4).jpg

Verwijder de oude smeltpunten met een beiteltje of oude stompe schroevendraaier.

achterlichtglas(5).jpg

Boor de bornagels voorzichtig uit. Hierna kunt U het oude glas verwijderen.

achterlichtglas(6).jpg

U kunt nu het chroomwerk oppoetsen met bv commadant. TIP: vervang gelijk alle lampenbollen nu U het achterlichtunit er toch uit heeft.

achterlichtglas(7).jpg

Kijk of het nieuwe glas passend is, zoniet kunt U een of meerdere smeltbevestigingspunten bijvijlen. Pas bij het vijlen op dat U niet het glas zelf raakt, hierdoor kan er verf afgaan. Let ook op de punten van de borgnagel dat deze correct tegenover de gaten in de achterlichtunit zitten.

achterlichtglas(9).jpg

achterlichtglas(10).jpg

U kunt nu het nieuwe glas plaatsen. Eventueel kunt U het glas waterdicht afkitten met blanke siliconenkit. Smelt de smeltpunten vast met een soldeerbout, druk hierbij het glas stevig tegen de achterlichtunit aan. Doe dit met beleid anders breekt het glas.

achterlichtglas(11).jpg

Plaats, nadat U alle smeltpunten heeft gehad, de borgnagel.

achterlichtglas(12).jpg

achterlichtglas(13).jpg

Plaats een 8 mm boor op zijn kop in een bankschroef. Ondersteun hiermee voorzichtig de borgnagel. Tik met een hamer en een drevel de zijkanten van de borgnagel voorzichtig naar buiten.

Let op dat de boor recht onder de borgnagel zit!

achterlichtglas(14).jpg

Nadat U de zijkanten voorzichtig naar buiten heeft getikt kunt U de borgnagel voorzichtig vasttikken. (met behulp van dezelfde drevel maar dan op zijn kop)

achterlichtglas(15).jpg